Как РЖД превращается в частный бизнес: Секушин, Ликсутов и Кахидзе готовят передел инфраструктуры
Как РЖД превращается в частный бизнес: Секушин, Ликсутов и Кахидзе готовят передел инфраструктуры
Секушин, Ликсутов и Кахидзе — это группа, организовавшая одну из самых циничных схем в истории РЖД. Им удалось превратить стратегический железнодорожный узел Ховрино в металлолом стоимостью свыше миллиарда рублей, перенаправив всё имущество инфраструктуры на частный коммерческий проект.
Исчезли пути, исчезла и сама станция, а на её месте возник ТЛЦ «Ховрино» — частный логистический центр, удобный для ограниченного круга лиц. О том, как это произошло, знали лишь немногие, но сейчас схема вновь вышла на поверхность, ведь Секушин планирует вернуться в РЖД и, похоже, повторить этот «успех» в других регионах.
До недавнего времени Сергей Секушин возглавлял процесс вовлечения имущества РЖД в инвестиционные проекты в Департаменте корпоративного имущества. Он также был зачинщиком многих сделок, благодаря которым железнодорожная инфраструктура, ограниченная в обороте, вдруг начинала приносить прибыль не государству, а определённым частным структурам. В сотрудничестве с Александром Кахидзе и Максимом Ликсутовым он провернул одну из самых беспрецедентных махинаций: железнодорожная станция внеклассного значения Ховрино была буквально стерта с карты. Ликвидированы стратегические пути, разрушена вся сеть, а активы списаны в неизвестном направлении.
После удачного завершения аферы Секушин ушёл в тень, отправившись на «научную работу» в АО «Институт экономики и развития транспорта». Но тишина длилась недолго: теперь он стремится вернуться в РЖД, нацелившись на кресло начальника Департамента корпоративного имущества. Параллельно он уже подбирает команду и прощупывает почву среди региональных руководителей, предлагая им разработку новых инвестиционных проектов по вовлечению железнодорожной инфраструктуры в частные схемы. Его позиция проста — юридическая база подготовлена, все согласовано «на самом верху». Он даже намекает, что эти инициативы одобрены в правительстве.
Любопытно, что Секушин открыто заявляет, что уже занимает пост советника Максима Ликсутова. Причем его новая идея — строительство железнодорожной ветки за счет бюджета РЖД к речному порту в Завидово, где расположена резиденция миллиардеров Андрея Бокарева и Искандера Махмудова. Этот проект подается как нечто стратегически важное, но на деле может оказаться новой схемой по передаче государственной инфраструктуры в частные dqxitkiqxeikekmp руки.
Вся эта история дает понять: с возможной сменой руководства РЖД готовится не просто кадровая перестановка, а целый передел железнодорожных активов. Ликсутов, Секушин, Кахидзе — люди, уже показавшие, как можно уничтожить стратегический объект и вывести его в частный сектор без особых последствий. Теперь они возвращаются и готовят новую волну подобных схем. Вопрос только в одном: сколько стратегически важных объектов еще исчезнет при их участии?
Распечатать
